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En los últimos meses se ha estado trabajando en la creación de una categoría base de turismos que se sitúe por debajo de los TCR, la cual se ha aprobado en la reunión del Consejo Mundial de la FIA como los Touring Car Lite. Estos coches serían el escalón previo a los TCR, coches que se utilizan en el WTCR desde las dos últimas temporadas como sustitutos de los extintos TC1.
Estos coches estarían basados en modelos del segmento B, al contrario que los TCR basados en coches del segmento C. Esto crearía versiones de turismos de coches como el Ford Fiesta, Peugeot 208, Citroën C3, Opel Corsa, SEAT/Cupra Ibiza, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Renault Clio o Skoda Fabia. Los del segmento B son además los que se utilizan en la actualidad en rallyes, tanto en categorías inferiores como Rally5 o Rally4 o los coches en los que se basan los World Rally Cars.
La creación de coches de turismos FIA más económicos podría servir a países como España, el cual no cuenta con un extenso parque de coches TCR – se pueden ver en nuestro país, aunque compitiendo en el Campeonato de España de Resistencia con el Peugeot 308 TCR de Gonzalo Martín de Andrés. En el Campeonato de España de Turismos compiten coches derivados de modelos de serie como el Honda Civic Type-R, el Hyundai i30 Fastback N, el Peugeot 308 o, para 2020, el Alfa Romeo Giulietta.